आमतौर पर इलेक्ट्रिक स्कूटी का नाम सुनते ही दिमाग में प्लास्टिक बॉडी और कमजोर मजबूती का ख्याल दिमाग में उठता है। लेकिन इस बार कहानी कुछ अलग है। यह शानदार स्कूटी प्लास्टिक नहीं, बल्कि मजबूत लोहे से बनी है, जो इसे बेहतरीन मजबूती और सुरक्षा देती है।
137 किलोमीटर की रेंज के साथ, यह न केवल आपकी लॉंग रेंज की चिंता को खत्म करती है, बल्कि हर किसी के बजट में भी आसानी से फिट हो जाती है। कम खर्च, ज्यादा दम और टिकाऊपन के साथ यह स्कूटी लोगों के दिलों में अपनी जगह बना रही है। जो लोग स्टाइल और परफॉर्मेंस के साथ लोहा का सही मेल चाहते हैं, उनके लिए यह एक परफेक्ट विकल्प है।
दमदार इंजन और पावरफुल बैटरी से भरपूर
इस स्कूटी में सिर्फ एक बैटरी है, लेकिन इसकी मोटर 4.2 किलोवाट की दमदार पावर देती है। BLDC हब मोटर और 3.2 kWh लिथियम-आयन बैटरी इसे तेज और भरोसेमंद बनाते हैं। IP67 रेटिंग के साथ यह बैटरी पानी और धूल से सुरक्षित है। इसे 0 से 80% तक चार्ज करने में केवल 3 घंटे 35 मिनट लगते हैं, जिससे यह रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए बेहद सुविधाजनक हो जाती है।
स्मार्ट फीचर्स जो इसे सबसे खास बनाते हैं
इस स्कूटी में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, ब्लूटूथ और वाई-फाई कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसके साथ ही, जियो-फेंसिंग, कॉल और एसएमएस अलर्ट, नेविगेशन, और म्यूजिक कंट्रोल इसे स्मार्ट और आधुनिक बनाते हैं। 5.5 इंच का टीएफटी डिस्प्ले और “ट्रिप एनालिटिक्स” जैसे फीचर्स इसे तकनीक के मामले में दूसरों से आगे रखते हैं। “सीक्वेंशियल ब्लिंकर्स” और “डिस्प्ले थीम चेंज” जैसे फीचर्स इसे स्टाइलिश भी बनाते हैं।
माइलेज, रेंज और सुरक्षा में जबरदस्त
इस इलेक्ट्रिक स्कूटी की क्लेम की गई रेंज 137 किलोमीटर है, जो इसे लंबी दूरी के सफर के लिए परफेक्ट बनाती है। 73 किमी/घंटा की टॉप स्पीड के साथ यह तेज और सुरक्षित है। इसमें “हिल होल्ड” और “रिवर्स असिस्ट” जैसे फीचर्स दिए गए हैं, जो हर तरह की सड़क पर इसे चलाना आसान बनाते हैं। फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम ब्रेक के साथ “कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम” इसे पूरी सुरक्षा प्रदान करता है।
आरामदायक डिज़ाइन और टिकाऊ चेसिस
134 किलोग्राम के वजन और 160 मिमी के ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ यह स्कूटी मजबूत और संतुलित है। इसका 760 मिमी का सैडल हाइट हर राइडर के लिए आरामदायक है। 21 लीटर का अंडरसीट स्टोरेज और 650 वॉट का चार्जर इसे और उपयोगी बनाते हैं। “सिंगल साइडेड लीडिंग लिंक” फ्रंट सस्पेंशन और “ऑफसेट मोनो शॉक” रियर सस्पेंशन इसे उबड़-खाबड़ रास्तों पर भी स्मूथ बनाते हैं।
कीमत मात्र इतनी
ये स्कूटर कोई और नहीं बल्कि Bajaj कंपनी की चेतक है। जी हा, जहां भारतीय मार्केट में सभी कंपनीया प्लास्टिक या फाइबर बॉडी इस्तेमाल कर रही है, वही पर Bajaj अपने Chetak Electric Scooter में स्टील एवं लोहे का इस्तेमाल करता है। यह इलेक्ट्रिक स्कूटर 1.05 लाख रुपए से शुरू होकर 1.45 लाख रुपए तक जाती है। ये प्राइस दिल्ली ऑन रोड है!
